Philippe CASTRO, Responsable-Commercial chasseur B2B dans l'IT Enseignant en négociation commerciale dans les grandes écoles de commerce. Pratiquant passionné de moto et d'alpinisme. Elève-pilote d'avion (VFR).
Mai 2010 : Comment résumer en quelques images quatre journées magnifiques pouvant représenter chacune jusqu'à 15 heures de moto ? Mission impossible !
Itinéraire :
- Jour 1 (depuis Paris) : Genève, Chamonix, Trient, Martigny, Brig (soit pratiquement 900 km)
- Jour 2 : Saint Gottard, Locarno (Lac Majeur), Lugano, Lac de Côme, Saint Moritz, Engadine
- Jour 3 : Davos, Liechtenstein, Autriche, Constance (Allemagne), Zurich, Zug, Luzern, Sarnen
- Jour 4 : Interlaken, Berne, Neuchâtel, traversée du Jura, Besançon puis retour sur Paris
représentant 2.307 km au compteur.
La moto utilisée ici est une Honda CBF qui allie, outre ses qualités de fiabilité, la légèreté (une moto de moins de 200 kg permet d'improviser dans le pilotage) à... la souplesse du 4 cylindres.
Dômes de Miage (France), l'une de mes plus belles course en alpinisme
Massif du Mont Blanc depuis Chamonix (France), mon terrain de jeux
Vallée de Trient
Saas-Fee (depuis l'entrée de la station)
Passage des Cols du Grimsel et de la Furka ... en train ! Nombre de cols étaient encore fermés à la circulation. J'en ai profité pour discuter avec d'autres voyageurs. Les BMW que l'on aperçoit sur la photo étaient louées depuis Munich par un groupe de motards de Los Angeles visitant l'Europe.
La route menant au Grimsel présente des paysages parmi les plus beaux que je connaisse, malheureusement invisibles depuis le tunnel ferroviaire :-(
Col du Saint Gottard, source du Rhône. A la vue de cette photo, il est étonnant de se dire que, peu après, je déjeunais au bord du lac de Lugano, sous un soleil torride et une température caniculaire.
Locarno, extrémité suisse du Lac Majeur.
Lac de Côme (Italie)
Col de la Flüela (2.383 mètres) avant de redescendre sur le Liechtenstein et l'Autriche. C'est bien de la neige que l'on aperçoit en arrière-plan !... Et la route est réellement parfaitement sèche. Un pur plaisir de conduire.
Constance (Allemagne)
Sarnen
Lac de Lungern ; le calme de la Suisse Centrale.
Berne.
Quelques vues de la vieille ville, sous une pluie battante : la place Münster (collégiale Saint Vincent et la statue de Moïse), la Tour de l'Horloge (avec ses automates et le chevalier sonneur)... Cette ville m'a subjugué !
Le temps pluvieux de cette dernière journée explique pourquoi je ne montre pas ici les vues sur les montagnes environnantes (Eiger, Mönch et Jungfrau...).
Neuchâtel
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Septembre 2013 : autre 'escapade' à travers les Alpes.
Toujours avec la même CBF, agée de 7 ans, dont les pneus, les plaquettes de frein, les bougies et le kit de transmission chaîne-pignon-couronne sont d'origines !
Berne
Gstaad
Château d'Oex
Pont suspendu à Torgon
Col de la Furka (2.431 mètres d'altitude)
Marmotte -pas si- sauvage au Col de la Furka
Lac de Lucerne, depuis Brunnen (ville où se trouve le musée Victorinox)
Pont de Lucerne
Col de Susten (2.259 mètres), 19 heures 20, le brouillard se lève, le jour tombe... et l'ampoule du phare vient de griller !
Yungfrau (4.158 mètres)
Panorama depuis la Jungfrau
Sculptures dans grotte de glace
Face Nord de l'Eiger (la face la plus difficile des Alpes en alpinisme)
Jungfrau vue depuis Interlaken
Eiger, Mönch et Jungfrau depuis Thun
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1.600 km en deux jours - Le blog de Philippe
1.600 km en deux jours de moto, à travers la Suisse. Toujours avec ma CBF, au comportement irréprochable. Je voulais réaliser la traversée des trois plus hauts cols de Suisse (Nufenen, Grand Sa...
http://philippe.over-blog.fr/2019/06/1.600-km-en-deux-jours.html
Un nouveau tour de Suisse